ISO8535 لوله هیدرولیک سیلندر روغن با فشار بالا برای تزریق سوخت
ضخامت دیوار 1-12.5 میلی متر
قطر۴-۳۰ میلی متر
طول 5 تا 6 متری
درخواست: موتورهای دیزل (محرک های احتراق فشرده)
روش تولید: باید از فولاد خالص یا فولاد معادل تولید شده توسط یک فرآیند فولاد سازی که ساختار بسیار یکسانی را تضمین می کند، ساخته شود.
کاهش نهایی لوله باید با درمان برای دستیابی به خواص مکانیکی مشخص شده دنبال شود.
مشخصات:دقيقي، ريشه صافي، نظافت، خواص ميكانيكي بالا
شرایط تحویل: NBK/GBK
وضعیت سطح بیرونی
0نه
1:سطح بیرونی همانطور که پردازش شده است، بدون هیچ پایان اضافی. لوله های گرم شده یا عادی شده در یک جو کنترل شده ممکن است تغییر رنگ داشته باشند، اما باید از مقیاس های آزاد آزاد باشند.
2.زنک الکتروپلاکت شده با ضخامت لایه پوشش حداقل 8μm و kromating بی رنگ اضافیa
3زینک الکتروپلاکت شده با ضخامت لایه پوشش حداقل 8μm و kromating زرد اضافی
45,6,7,8 برای استفاده بیشتر ذخیره شده است
9 به عنوان مشخص شده با توجه به توافق
A: کرومات کردن همانطور که در ISO2080 و ISO4520 توصیف شده است
ویژگی:
خواص مکانیکی
| کد | قدرت کششی Rm N/mm2دقیقه | قدرت اثبات Rp0.2 N/mm2دقیقه | کشش A5 % | سختی HV مکس |
| 1 | 310 | 205 | 30 | 115 |
| 2 | 360 | 220 | 23 | 150 |
| 3 | 490 | 335 | 22 | 194 |
| 4 | 600 | 430 | 15 | 280 |
| توجه: خواص مکانیکی زمانی اعمال می شود که لوله ها مطابق با ISO6507-1 و ISO6892-1 آزمایش شوند. |
تحمل
قطر داخل،d
d≤4mm:±0.05mm برای کلاس2 (برای موتورهای دیزل)
±0.025mm برای کلاس 1 ((برای آزمایش پمپ تزریق سوخت)
d>4mm:±0.10mm
قطر بیرونی،D
D<8mm:±0.06mm
D≥8mm: ±0.10mm
برای کلاس 1 و کلاس 2 لطفا به توضیحات بالا مراجعه کنید.
حداکثر مقدار تمرکز قطر بیرونی لوله نسبت به قطر داخلی باید متناسب با ضخامت دیواره باشد، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است.
مرجع های قانونی: ISO404 فولاد و محصولات فولادی
ISO6507-1 مواد فلزی ◄ آزمایش سختی ویکرز ◄ بخش1: روش آزمایش
ISO6892-1 مواد فلزی ◄ آزمایش کشش ◄ بخش1: روش آزمایش در دمای اتاق
ISO12345 موتورهای دیزل ◄ ارزیابی تمیز بودن تجهیزات تزریق سوخت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
